핵심 정보
- 경력
- 경력 3년 ↑
- 학력
- 대졸(4년제) 이상
- 근무형태
- 정규직
- 급여
-
연봉 4,200 만원 (주 40시간)
- 상세근무 시간 주 40시간 기준 최저임금은 24,728,880원 입니다. (단, 이는 연장,야간,휴일 수당이 제외된 금액일 수 있습니다.)
- 근무지역
- 부산 강서구
상세요강
(주)인터전기 부산사무소 근무
SCADA/DCS/ECMS/PLC/자동제어 / 발전기PMS/선박CAMS 및 보호계전기 영업/기술 경력직 모집
- 초봉 연 3,800만원 기준
- 경력자 우대
1.주요사업(영위하고 있는 사업내용, 사업특성, 주요 매출 및 매입처 특성 등)
1. 산업자동화 (SCADA, DCS, EMS, 자동제어 등)
- 해당사업은 인터전기의 기존 산업분야에서 수주 및 매출을 발생하고 있는 분야
- 해당 분야는 현재, Industry 4.0 및 스마트팩토리 등으로 확산되고 있고, 해당 분야에 AI 및 IoT의 신기술을 접목하는 형태로 시장 특성 진화
- 주요 매출은 PLC나 각종 모니터링 및 제어 시스템을 공급하던 신규 EPC 시장이 침체되는 국면이며,
AI 및 IoT를 접목하는 기존 설비에 대한 maintenance 시장으로 변화 중
2. 빌딩자동화 (BMS, EMS, BioT 등)
- 에저지절감, 탄소중립, 쾌적한 빌딩 환경 등 다양한 변화에 따른 빌딩자동화 분야에 AI 및 IoT를 접목한 신기술 개발 및 중요 공조기 공급업체와 파트너 체결
- 관련하여, ATC+ 우수기업연구소 지정되어 4년간 28억 투자하는 빌딩자동화 플랫폼 개발 중
- 삼성전자의 산업용 공조기 BioT 파트너로 선정되어 협력 중
3. 선박자동화 (AMP, EMS, PMS, AMS 등)
- 탄소중립 등 환경 이슈로, 선박 내 중유발전 제제로, 육상전원자동절체장치 개발하여 납품 중
- 국내 소형 선박 위주로, 환경 이슈로 인하여, 중유 발전 금지로, 소형 선박을 Hybrid 전기추진 시스템으로 개조하는 사업에 자동화 부분 사업 참여 중
2.회사의 강점 및 약점(경쟁우위, 경쟁사, 전방산업 및 후방산업의 경기변동에 따른 영향 등)
- 당사 기존 산업자동화 시장에 치중하였으나, 해당 산업의 신규 투자 감소 및 경기침체로 수년간 고전 중
- 해당 자동화사업을 빌딩자동화 및 선박자동화 사업으로 확장 중
- ATC+ 우수기업연구소 지정하여, 자동화 플랫폼 개발 중에 있슴. 해당 개발 완료 후,
각 산업 분야 및 선박 분야에 AI및 IoT를 접목한 솔루션 모델링하여 사업화 추진
- 연구원 모집에 큰 어려움
3.경영활동과 관련한 주요 이슈 및 계약내용(최근의 주요 이슈 및 계약상황 등)
- 미국에 진출하는 국내 밧데리 회사의 설비협력업체에 인버터 등 공급계약 체결 중
- 기존 자동화 사업 뿐만 아니라, AI 및 IoT를 접목한 사업화 방향 전환 중
SCADA/DCS/ECMS/PLC/자동제어 / 발전기PMS/선박CAMS 및 보호계전기 영업/기술 경력직 모집
- 초봉 연 3,800만원 기준
- 경력자 우대
1.주요사업(영위하고 있는 사업내용, 사업특성, 주요 매출 및 매입처 특성 등)
1. 산업자동화 (SCADA, DCS, EMS, 자동제어 등)
- 해당사업은 인터전기의 기존 산업분야에서 수주 및 매출을 발생하고 있는 분야
- 해당 분야는 현재, Industry 4.0 및 스마트팩토리 등으로 확산되고 있고, 해당 분야에 AI 및 IoT의 신기술을 접목하는 형태로 시장 특성 진화
- 주요 매출은 PLC나 각종 모니터링 및 제어 시스템을 공급하던 신규 EPC 시장이 침체되는 국면이며,
AI 및 IoT를 접목하는 기존 설비에 대한 maintenance 시장으로 변화 중
2. 빌딩자동화 (BMS, EMS, BioT 등)
- 에저지절감, 탄소중립, 쾌적한 빌딩 환경 등 다양한 변화에 따른 빌딩자동화 분야에 AI 및 IoT를 접목한 신기술 개발 및 중요 공조기 공급업체와 파트너 체결
- 관련하여, ATC+ 우수기업연구소 지정되어 4년간 28억 투자하는 빌딩자동화 플랫폼 개발 중
- 삼성전자의 산업용 공조기 BioT 파트너로 선정되어 협력 중
3. 선박자동화 (AMP, EMS, PMS, AMS 등)
- 탄소중립 등 환경 이슈로, 선박 내 중유발전 제제로, 육상전원자동절체장치 개발하여 납품 중
- 국내 소형 선박 위주로, 환경 이슈로 인하여, 중유 발전 금지로, 소형 선박을 Hybrid 전기추진 시스템으로 개조하는 사업에 자동화 부분 사업 참여 중
2.회사의 강점 및 약점(경쟁우위, 경쟁사, 전방산업 및 후방산업의 경기변동에 따른 영향 등)
- 당사 기존 산업자동화 시장에 치중하였으나, 해당 산업의 신규 투자 감소 및 경기침체로 수년간 고전 중
- 해당 자동화사업을 빌딩자동화 및 선박자동화 사업으로 확장 중
- ATC+ 우수기업연구소 지정하여, 자동화 플랫폼 개발 중에 있슴. 해당 개발 완료 후,
각 산업 분야 및 선박 분야에 AI및 IoT를 접목한 솔루션 모델링하여 사업화 추진
- 연구원 모집에 큰 어려움
3.경영활동과 관련한 주요 이슈 및 계약내용(최근의 주요 이슈 및 계약상황 등)
- 미국에 진출하는 국내 밧데리 회사의 설비협력업체에 인버터 등 공급계약 체결 중
- 기존 자동화 사업 뿐만 아니라, AI 및 IoT를 접목한 사업화 방향 전환 중
함께하기 위한 방법
- 접수기간 : 2024년 07월 05일 (금)12시 00분 ~ 2024년 07월 31일 (수) 23시 59분
- 접수방법 : 사람인 입사지원
- 이력서양식 : 사람인 이력서 양식
함께하기 위한 여정
- 서류전형
- 1차면접
- 최종합격
접수기간 및 방법
남은 기간
00
일
00:00:00
- 시작일
- 2024.07.05 12:00
- 마감일
- 2024.07.31 23:59
- 지원방법
- 접수양식
- 사람인 이력서 양식
- 담당자
- 박재우
- 연락처
- 010-8520-9300
마감일은 기업의 사정, 조기마감 등으로 변경될 수 있습니다.
기업정보
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